SP95094KA pisze:

Eter synku "od zawsze" był paliwem do małych wyczynowych silników z zapłonem samoczynnym - tak samoczynnym Stopień sprężania był regulowany wedle użytkownika Był to oczywiscie silnik dwusuwowy Do smarowania służył olej rycynowy mieszany z eterem

Kolejne paliwo do silników wyczynowych np "żużlowych" alkohol "metanol" i najlepsze z możliwych olej Kiedyś tylko Castrol
Silnik czterosuwowy jednocylindrowy z zapłonem iskrowym Gaźnik kiedyś nawet Amal potem Dellorto, iskrownik Bosh
Są tacy co nie mają zielonego pojęcia że dawno temu w Polsce był produkowany cały motorcykel żużlowy "FIS"
Wprawdzie była to podróba Angielskiego motorcykla Ale mniejsza z tym

Teraz zagadka dla młokosa
Jakich silników używał Marszałek do swoich łódek wyścigowych, na których był nie do pokonania
Podpowiem że silniki dla niego ekstra wykonywał jeden Niemiec Silniki były smarowane olejem - jakim ? Gdzie Marszałek kupował ten olej

Co to jest za paliwo "nitrometan" i do czego jest stosowany - do jakich silników

Jak "rasują" silniki do "dragsterów" tych czterokołowych i dwukołowych (jednośladów)

Ja mam zasrane, zmarnowane życie podobno - haj czaj FM
Nawet nie masz zielonego pojęcia czym się Stasiek zajmował w swoim życiu Niekiedy pracowałem bardzo ciężko aby zarobić możliwie najwięcej kasy i aby mieć na swoje pasje Dlatego żeniłem się mając trzeci krzyżyk na karku Do tego czasu wykorzystywałem moją sprawność fizyczną i intelekt Potem sprawność fizyczna była bardzo ważna, ale nie na pierwszym miejscu - intelekt był najważniejszy i sporo kasy
Zajmowałem się strzelectwem wyczynowym, myślistwem, i strzelectwem typowo rekreacyjnym Dużo strzelałem z łuków bloczkowych Potem łuki przejęła córka Obecnie nie mam w domu ani grama prochu, ani żadnych komponentów do elaboracji amunicji jakiejkolwiek
O radioamatorstwie i krótkofalarstwie nie wspominam
O wielu innych pasjach też nie wspominam Nie czuję abym miał z kim i o czym rozmawiać